從(cong)鋁(lv)(lv)(lv)產品應(ying)用(yong)推廣的角度而言，需求(qiu)替(ti)代(dai)從(cong)本質上而言也是(shi)(shi)(shi)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)用(yong)拓展的主(zhu)要方向之(zhi)一(yi)，無論(lun)是(shi)(shi)(shi)汽車輕量化、還是(shi)(shi)(shi)鋁(lv)(lv)(lv)用(yong)家居應(ying)用(yong)范(fan)圍的不斷延伸等等均是(shi)(shi)(shi)如此，從(cong)上半年鋁(lv)(lv)(lv)行業(ye)消費(fei)熱點(dian)來看，同樣(yang)有著較(jiao)為明顯的需求(qiu)替(ti)代(dai)現象。從(cong)具體細分(fen)領域而言，我們既能(neng)看到(dao)堅(jian)美鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)扶貧過程中的鋁(lv)(lv)(lv)制護欄，也能(neng)看到(dao)疫情影(ying)響下商用(yong)車輕量化領域的快速交(jiao)付(fu)等等。

一、鋁(lv)合(he)金(jin)廂(xiang)式物流車交付數量快速提(ti)升

2020年突如其來(lai)的(de)疫(yi)情，打破(po)了我們原有的(de)生(sheng)活節奏，鋁(lv)行業(ye)人士(shi)在感(gan)受行業(ye)大幅波動(dong)的(de)同時，居(ju)家(jia)辦公、隔(ge)離、外出(chu)活動(dong)的(de)降低等等均(jun)在很大程度上推(tui)動(dong)了城市物流(liu)、快遞等行業(ye)的(de)快速增長(chang)。

1、全(quan)國快遞(di)業務完成量依然維持(chi)較高增幅

國(guo)家郵政局相關數據顯(xian)示(shi)，2020年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)6月全(quan)國(guo)快遞(di)服(fu)務(wu)企業業務(wu)完成(cheng)量74.7億件，同比增(zeng)(zeng)長36.8%；上半年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)累計完成(cheng)338.8億件，同比增(zeng)(zeng)長22.1%。從近(jin)幾年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)情(qing)況來(lai)看，2017年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)以(yi)來(lai)隨著市場規模(mo)的攀升(sheng)，全(quan)國(guo)快遞(di)業務(wu)完成(cheng)量增(zeng)(zeng)幅從前期的50%左右的水平回落至25-28%左右的水平，整體增(zeng)(zeng)幅呈小幅回落態勢。雖然(ran)(ran)2020年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)增(zeng)(zeng)幅降至22.1%，但從4月以(yi)來(lai)整體表現情(qing)況來(lai)看，全(quan)國(guo)快遞(di)服(fu)務(wu)企業業務(wu)完成(cheng)量增(zeng)(zeng)幅分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)(ran)較為(wei)明顯(xian)的增(zeng)(zeng)幅。

2、鋁合(he)金廂式物流(liu)車交付量呈(cheng)現明(ming)顯增長(chang)態(tai)勢

在全國(guo)快遞業務維持較快增長的(de)(de)同時，作為節油性能頗佳的(de)(de)鋁合金廂式車慢慢得(de)到物流企(qi)(qi)業的(de)(de)青睞，從上半年(nian)國(guo)內(nei)部分鋁加工企(qi)(qi)業相關指標看，鋁合金廂式車的(de)(de)普及度得(de)以明顯提升。

相(xiang)關資(zi)料顯示，鋁(lv)制車(che)(che)廂(xiang)(xiang)能(neng)夠降低車(che)(che)身重(zhong)量的35%至(zhi)40%，這也意(yi)味著在同等重(zhong)要運(yun)輸條件(jian)下每(mei)次(ci)運(yun)送量可(ke)比(bi)全鋼(gang)結構(gou)半(ban)掛車(che)(che)多(duo)拉運(yun)40%左右(you)的貨(huo)物(wu)，空載運(yun)行也將大(da)大(da)節省油耗。部分物(wu)流公司測(ce)算數據顯示，以全年(nian)運(yun)營15萬(wan)(wan)公里(li)計算，鋁(lv)合金車(che)(che)廂(xiang)(xiang)在行駛中利用(yong)其輕量化優(you)勢可(ke)多(duo)創(chuang)效(xiao)益15萬(wan)(wan)元(yuan)~18萬(wan)(wan)元(yuan)。雖說一次(ci)性購車(che)(che)費用(yong)相(xiang)對(dui)鋼(gang)制掛車(che)(che)要高(gao)約40%左右(you)，但整體算下來，投資(zi)與效(xiao)益比(bi)依然(ran)較為明(ming)顯。

從(cong)部分(fen)鋁加工企(qi)業(ye)公(gong)布(bu)的(de)相關資料看，山東某鋁型材企(qi)業(ye)自2020年(nian)(nian)以來，公(gong)司汽車(che)(che)輕(qing)量(liang)化型材供(gong)應就已進(jin)入“訂(ding)單(dan)(dan)足(zu)、生產忙”的(de)市場新(xin)局面，2020年(nian)(nian)1月上旬公(gong)司獨(du)家承接永昌物流集(ji)團首批4000萬元鋁合金廂(xiang)車(che)(che)訂(ding)單(dan)(dan)，中(zhong)旬又中(zhong)標國(guo)內知名(ming)快遞公(gong)司近億元訂(ding)單(dan)(dan)。2020年(nian)(nian)該公(gong)司可以說在汽車(che)(che)輕(qing)量(liang)化領域全面發力(li)，成功(gong)接下(xia)高端(duan)無粗晶鍛打棒材、車(che)(che)用(yong)開(kai)關鉸鏈、國(guo)內知名(ming)新(xin)能源汽車(che)(che)等多(duo)個新(xin)項目訂(ding)單(dan)(dan)，在二季(ji)度尚未過半的(de)情(qing)況下(xia)，公(gong)司第三(san)季(ji)度在手訂(ding)單(dan)(dan)已基本飽和。

福建(jian)某鋁加工企業，2019年四季度(du)就在趕制(zhi)2600臺(tai)（套）集裝箱式物(wu)流(liu)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)訂(ding)單(dan)；陰歷(li)春(chun)節后(hou)，為(wei)助力防疫(yi)物(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸，公司正月(yue)初七當日向(xiang)中通快(kuai)遞交付物(wu)流(liu)車(che)(che)廂69臺(tai)，截止1月(yue)31日，鼠年春(chun)節后(hou)累計交付物(wu)流(liu)車(che)(che)廂超百臺(tai)。最新資(zi)料顯示，公司上半年產銷量較去年同期實(shi)現翻番，2020年公司有望奪得中國鋁合(he)金快(kuai)遞快(kuai)運(yun)(yun)(yun)物(wu)流(liu)車(che)(che)細分市場(chang)的單(dan)項冠軍。

或許正是看到(dao)鋁(lv)(lv)合金車(che)(che)廂在物流領域的市場空間(jian)，2020年(nian)6月(yue)9日，由南(nan)(nan)南(nan)(nan)鋁(lv)(lv)集團研發制造的燃油車(che)(che)用5.5T鋁(lv)(lv)合金車(che)(che)廂順利量產(chan)下(xia)線，月(yue)均產(chan)量約2000余臺(tai)。目前(qian)公司已(yi)經得到(dao)東風(feng)、比亞迪(di)公司等(deng)大型企(qi)業合作(zuo)商的高(gao)度認可，現(xian)已(yi)批(pi)量生產(chan)，與(yu)江(jiang)鈴(ling)、上(shang)汽、玉柴(chai)等(deng)公司的合作(zuo)正處(chu)于產(chan)品導入期(qi)，預(yu)計在不久的將來，將實現(xian)全面供(gong)貨。

以此來看，全國快遞(di)業務的(de)快速增長(chang)以及物流(liu)(liu)運(yun)輸市場(chang)龐(pang)大的(de)市場(chang)需(xu)求(qiu)(qiu)，推動快遞(di)、物流(liu)(liu)企(qi)業從成本(ben)端擴大鋁合(he)金車(che)廂使用量，福建(jian)某鋁加(jia)工企(qi)業2600多臺(tai)鋁合(he)金車(che)廂市場(chang)訂(ding)單(dan)凸(tu)顯出物流(liu)(liu)企(qi)業的(de)趨(qu)勢(shi)性需(xu)求(qiu)(qiu)，而山東某鋁加(jia)工企(qi)業提前的(de)三季(ji)度訂(ding)單(dan)飽和(he)度更是與(yu)當時國內汽車(che)市場(chang)需(xu)求(qiu)(qiu)形成鮮明對比(bi)。

二、規(gui)模化循環經濟(ji)養殖催生(sheng)豬棚豬圈新需求

1、規(gui)模化循環經濟養殖(zhi)漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓(rang)規模(mo)化(hua)養(yang)(yang)殖企業(ye)看到了巨(ju)大的(de)市場(chang)空間，幾(ji)十萬頭、幾(ji)百萬頭，甚至千萬頭的(de)養(yang)(yang)殖投資(zi)計劃紛紛躍出紙面，而(er)伴隨著規模(mo)化(hua)養(yang)(yang)殖基地(di)同(tong)時落(luo)地(di)的(de)常(chang)常(chang)還(huan)有屠宰、深加工(gong)、冷鏈(lian)物(wu)流、生物(wu)飼料(liao)廠、有機肥加工(gong)廠等等項目，環保因素推動下循(xun)環經(jing)濟(ji)概念同(tong)樣明(ming)顯(xian)，這對于循(xun)環經(jing)濟(ji)效益明(ming)顯(xian)的(de)鋁制品行業(ye)而(er)言同(tong)樣意(yi)味著新增細分需求(qiu)的(de)又一(yi)次開啟(qi)。

從近期簡單的(de)新聞事(shi)件中，我們不難看出這種規模化循環經濟養殖催生的(de)新增投(tou)資需求(qiu)。

2020年7月14日，東方希望集(ji)團與山西長治市簽署50萬頭現(xian)代化生(sheng)豬養殖(zhi)產業鏈項目投(tou)資(zi)協議，并配套建設(she)生(sheng)物飼料廠、有(you)機肥加(jia)工(gong)廠。

2020年(nian)6月12日，東方(fang)希望集(ji)團兩個(ge)100萬頭現代化生豬(zhu)養殖(zhi)全產(chan)業(ye)鏈項(xiang)(xiang)目(mu)開工儀式(shi)分別在甘肅省慶陽市正(zheng)寧縣、寧縣舉行。項(xiang)(xiang)目(mu)同(tong)步配套40萬噸飼料(liao)廠(chang)、有(you)機肥(fei)廠(chang)，打造(zao)集(ji)種植、養殖(zhi)、屠宰、深加(jia)工、冷鏈物流等項(xiang)(xiang)目(mu)為(wei)一體的現代、高效、環保、健(jian)康的農業(ye)產(chan)業(ye)示范基(ji)地。

2020年6月(yue)，東方希(xi)望集(ji)團與(yu)重慶豐都(dou)縣(xian)簽訂現(xian)代化(hua)生豬養殖全產業鏈(lian)項目(mu)投(tou)資協議，總(zong)投(tou)資20億元(yuan)人民幣，養殖3萬(wan)頭種豬，年存欄30萬(wan)頭育肥(fei)(fei)豬，并同步配套建設生物有(you)機肥(fei)(fei)廠(chang)。

2020年4月，河(he)南(nan)牧原股份對(dui)(dui)外表示已全面加快新建項(xiang)目建設，全國共計開工278個項(xiang)目，新增生豬(zhu)產能(neng)(neng)1500萬頭，其中河(he)南(nan)省內新建88個項(xiang)目，新增生豬(zhu)產能(neng)(neng)600萬頭。據介(jie)紹，牧原股份研發了(le)具有防(fang)病防(fang)臭防(fang)非(fei)瘟功能(neng)(neng)的(de)“三防(fang)豬(zhu)舍”，實現了(le)對(dui)(dui)豬(zhu)舍空(kong)氣的(de)有效管控，預防(fang)疫病的(de)發生。

2、帶(dai)動豬圈、豬棚等細分領域新增鋁需求

雖然從規(gui)模化(hua)養殖企業公布(bu)的(de)(de)項目情況(kuang)(kuang)我(wo)們尚難了解鋁相關產(chan)品的(de)(de)應(ying)用情況(kuang)(kuang)，但從阿(a)拉丁(ding)（ALD）近(jin)期持續調研(yan)跟蹤情況(kuang)(kuang)來看，隨著一季(ji)度國內鋁價格的(de)(de)大幅(fu)度下(xia)滑，以(yi)鋁制作的(de)(de)豬圈(quan)、豬棚等產(chan)品，使(shi)得規(gui)模化(hua)循環經濟養殖企業的(de)(de)投資(zi)成本和前期規(gui)劃相比更經濟。

且從部(bu)分鋁(lv)加(jia)工企業(ye)反(fan)饋情況(kuang)看(kan)，隨(sui)著(zhu)部(bu)分規模(mo)化養殖企業(ye)新建項(xiang)目的(de)持續(xu)推進(jin)，公司目前由此(ci)帶動的(de)新增(zeng)鋁(lv)需求(qiu)月均量(liang)約在4000-5000噸左右的(de)水平，且從其下游終端用戶(hu)新建項(xiang)目推進(jin)情況(kuang)來看(kan)，二季度(du)以(yi)來的(de)這種新增(zeng)需求(qiu)依然維(wei)持著(zhu)較為良性的(de)發展。

內蒙古某優質種豬養殖(zhi)基(ji)地

內蒙(meng)古(gu)某優質種豬養殖基地(di)

三、替(ti)代性需求猶看成本投資性支出

相(xiang)比(bi)(bi)于規模(mo)化循環經濟養殖催生(sheng)的新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)，其(qi)它部分(fen)領域的新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)如(ru)果拋(pao)開(kai)當地鋁(lv)(lv)加工企業(ye)的規模(mo)性影(ying)響，其(qi)市(shi)場應(ying)用(yong)的推廣依然(ran)離不開(kai)成本端的比(bi)(bi)較優勢。當然(ran)從城(cheng)市(shi)美觀(guan)的角度而言(yan)，以鋁(lv)(lv)合金天橋為(wei)代表的城(cheng)市(shi)新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)漸(jian)成城(cheng)市(shi)景觀(guan)要素之一。

雖然國內第一座鋁合(he)金結構(gou)橋(qiao)梁2007年就已在杭(hang)州(zhou)(zhou)建(jian)造，但從目前全國情(qing)況來看(kan)，鋁合(he)金天(tian)(tian)(tian)橋(qiao)占比依然較低，昆明(ming)市(shi)2019年5月建(jian)成的(de)龍泉(quan)路金太陽(yang)電腦城人(ren)行(xing)天(tian)(tian)(tian)橋(qiao)成為云南省第一座鋁合(he)金天(tian)(tian)(tian)橋(qiao)。但從山東省濱(bin)州(zhou)(zhou)情(qing)況來看(kan)，2020年濱(bin)州(zhou)(zhou)市(shi)城區共新建(jian)三(san)處過街天(tian)(tian)(tian)橋(qiao)，全部為全鋁合(he)金打造，采用魏橋(qiao)、創新、鑫岳這三(san)個濱(bin)州(zhou)(zhou)本(ben)土鋁產業品牌的(de)橋(qiao)名，突出濱(bin)州(zhou)(zhou)的(de)鋁產業特色(se)。

我們再以(yi)廣東某鋁加工企業為例，在精(jing)準幫扶、助力脫貧攻堅愛心服務中(zhong)，資(zi)助當地建成(cheng)村路深(shen)坑200米護欄民生工程，成(cheng)為當地一道靚麗的風景。

雖然從(cong)城市景觀、民生工程等(deng)(deng)角度而言，鋁(lv)產品(pin)應(ying)用拓展(zhan)都有其(qi)自身的(de)優越性(xing)，如異地施工、便于(yu)(yu)維護(hu)、外(wai)形美觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從(cong)成本端比較優勢而言，無論是(shi)前(qian)述的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚(peng)，還是(shi)河道護(hu)欄工程、城市天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如果拋開(kai)規模性(xing)鋁(lv)企在(zai)當地經濟發展(zhan)中的(de)重要性(xing)、以及地方經濟的(de)發展(zhan)程度等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)產品(pin)應(ying)用領域的(de)拓展(zhan)都離不(bu)開(kai)其(qi)本身的(de)價格(ge)比較優勢，這(zhe)對(dui)于(yu)(yu)當前(qian)相對(dui)高位運行的(de)鋁(lv)行業而言，未(wei)嘗不(bu)是(shi)另一角度的(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁